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对于物流行业整合从哪方面入手

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本文来源:http://www.dgwl168.com发布时间:2019/9/20 9:33:36

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   企业集中精力于核心业务。由于任何企业的资源都是有限的,很难成为业务上面面俱到的专家。为此,企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业,而把物流等辅助功能留给物流公司。如美国通用汽车的萨顿工厂通过与赖德专业物流公司的合作,取得良好的效益。萨顿集中于汽车制造,而赖德管理萨顿的物流事务。赖德接洽供应商,将零部件运到位于田纳西洲的萨顿工厂,同时将成品汽车运到经销商那里。萨顿使用电子数据交换(EDI)进行订购,并将信息发送给赖德。赖德从分布在美国、加拿大和墨西哥的300个不同的供应商那里进行所有必要的小批量采购,并使用特殊的决策支持系统软件来有效地规划路线,使运输成本最小化。
   减少固定资产投资,加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备,建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用3PLs不仅减少设施的投资,还解放了仓库和车队方面的资金占用,加速了资金周转。第四,提供灵活多样的顾客服务,为顾客创造更多的价值。假如你是原材料供应商,而你的原材料需求客户需要迅速的货源补充,你就要有地区仓库。通过3PLs的仓储服务,你就可以满足客户需求,而不必因为建造新设施或长期租赁而调拨资金并在经营灵活性上受到限制。
   如果你是最终产品供应商,利用3PLs还可以向最终客户提供超过自己提供给他们的更多样的服务品种,为顾客带来更多的附加价值,使顾客满意度提高。近期将完成物流标准化、物流园区、煤炭物流、应急物流、商贸物流等5大物流专项规划,将和此前出台的冷链物流规划一起,成为促进物流行业发展的6大专项规划。国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣表示,未来物流行业要进一步调整税收政策,以降低税负。技术的因素。虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术,但资源与技术构成不合理,普遍存在设施设备老化,物流技术水平低,难以适应现代化专业物流发展的需要,是影响第三方物流发展的主要因素。
   信息平台具有整合资源、规范市场的作用,代替了原来需要资本纽带进行整合的功能,对于一个地区来说,更具有改善投资环境的功效,特别是政府支持的公共信息平台应该起到创新的效果。但是就目前的国内来说,政府性信息平台与商业性信息平台鲜有成功组合的案例,这显示出国内在搭建公共服务平台方面的滞后。目前,中国西部现代物流港能吸引来这么多国内业界知名的咨询设计机构,能主动探索建设这样一个公共物流信息平台,这无论对政府还是市场来说,都是一个创新,都值得我们期待。目前在国内,进行信息平台建设,引入规划咨询业的案例很少。而中国西部现代物流港这次能吸引来这么多业界知名的机构,这本身就是遂宁物流品牌效应的显现。这说明地方政府的理念超前,而引进规划也将为园区的后续发展降低风险,规划超前也显示了其潜在的发展力量。
   公共信息平台建设,技术不是核心,运营模式才是关键,因为当前没有现成模式可循,很期待物流港的公共信息平台建设能实现创新,走在全国前列。
   公司承诺所有整车、零担、包车货物天天发车,不等货拼车,不压货,配送快、急货不等、急客户之所急,想客户之所想的经营理念。8吨20立方以上大车直接提送,保证充足运力, 特色的专线运输模式,为您节省运费,节省货物的在途时间,按时到货,加急货物承诺时间内未到目的地误时退回全部运费。我们为维护货主的利益,公司特实行保价运输,损坏货物按保价100%赔偿,使您无后顾之忧,请放心托付。
   公司自备车辆60多部。3米-6.8米 7.2米 9.6米全封闭厢车、半封闭箱车、高拦车、飞翼车、,另备有半挂车12.5米、14米、 17.5米*3米大平板、高低板、全封闭、半封闭车,小型车有:面包车、金杯车、城市快运车、福特车、依维柯,另有合同车和外调车辆500多部,任您调拨,保证您的用车需求。
   经营范围:国内公路快运、物流货运专线、长途短途搬家搬厂、市内短驳、配送、搬运队、吊车、随车吊、叉车。
    公司对员工、车队、驾驶员有严格的要求,严谨实用有效的管理体系,员工有着高度负责和积极的服务态度,专人对车辆在途GPRS定位跟踪或电话跟踪,24h全天候为您提供安全快捷的门对门物流运输服务,让您能随时了解货物在途位置。真正让做到让您安心、省心、放心!
 信息来源:东莞物流公司

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